而龙江、九江、丹灶的网友更是表示：“无望，我们继续做西伯利亚”。
那么，以上网友所说的大沥、龙江、九江、丹灶都是被地铁“遗忘”的地方？一起随小编往下看看是什么情况吧！
广佛交界核心板块
也被地铁抛弃？
虽没在佛山第二轮地铁规划内，但上述线路不代表就没有地铁规划，大沥板块内均规划有多条地铁。
面临交通痛点的大沥，看到了广佛线开通10年、2号线一期、3号线、广州7号线延长段的建设，以及如今同样又获批了3条地铁线的现实，自己却迟迟等不到地铁，难免会有些难以接受。
事实上，大沥板块并不是没有地铁规划，这些年来，前前后后已规划了至少6条地铁经过大沥，包括佛山5、6、8、10号线以及广州19、28号线。
但是，至今还没有一条地铁线在佛山境内正式动工。
▲网友留言截图
不过，大沥的朋友们还是可以期待一下广州28号线的，2020年8月3日，广州28号线已经正式获批了。
《批复》显示，广州28号线主要途经点包含:东平新城、芳村、鱼珠、新塘，规划里程107公里，投资953亿元。
而在最近，广州28号线又有了最新消息。
2021年1月24日，广东省发展改革委主任葛长伟表示：广州地铁28号线将在东莞松山湖和深圳的地铁衔接上。
▲地铁28号线及其支线走向图
这条线路不像其他规划中的地铁线一样遥不可及，所以大沥的朋友们还是可以期待下。
按线路示意图来看，广州28号线在佛山段线路串联了佛山新城、祖庙、城北、大沥等板块，其中，起点于佛山新城东平站，途经岭南大道接驳佛山火车站，并经大沥向东进入广州。
▲28号线佛山控制性规划中的线路走向示意图
大沥虽规划了6条地铁，除广州28号线获批外，其他尚未正式敲定，如果置业大沥，可优先考虑广州28号线途径沥桂板块、黄岐、盐步。
但从房价看，这几个板块价格也相对较高，均价在2.2万-3.2万/㎡之间；
若比较注重商业、教育资源的话，也可以重点关注下大沥老城区，价格1字头起，但城市面貌有待改善。
九江、龙江、丹灶
还是佛山的“西伯利亚”？
一直被网友戏称“被佛山遗忘的九江、龙江、丹灶，大家一起再做西伯利亚”，可小编了解发现，这三大板块也规划有地铁线路。
顺德龙江
龙江规划有双地铁，去年6月3日，佛山自然资源局顺德分局发布了《龙江镇丰华北路以东、北华路以南控制性详细规划》修编的批前公示；
根据附件显示，该片区将规划有佛山轨道1号线、佛山轨道17号线及广佛江珠城际三轨道。
而在近日，江门发布官微披露，江门市已成功推动广佛江珠城际纳入粤港澳大湾区城际铁路近期项目，并将于2022年动工建设。
▲2017年广佛江珠城际的规划图/图源广东地理
据此前的规划，该线路有途经龙江并设站，但城际铁路对楼盘的价值提升也远不如地铁；须慎重考虑。
至于地铁龙江目前规划的两条线路都为远期规划，其具体线站位方案需在项目工程可行性研究阶段方可明确，须慎重考虑，当然，自住还是可以的。
南海九江
从长远规划来看，九江也将地铁途经。根据南海九江沙头中心城区控规披露，未来片区将规划有有轨电车T10和佛山轨道7号线途经。
▲九江镇沙头中心片区规划
九江地铁规划跟龙江一样，都为远期规划，但房价比龙江更亲民，不过目前片区可选的新盘不多，仅碧桂园君临壹品、招商悦府、誉江华府、阳光城翡丽滨江4盘，均价在10500-12500元/㎡之间。
南海丹灶
一直被戏称为“南海的西伯利亚”的丹灶，其实也有轨道交通的。
据丹灶镇上安村片区最新规划披露，片区预留规划轨道交通和有轨电车途经；
其中，轨道交通沿桂丹路铺设，于樵金中路与桂丹路交汇处设一站点；有轨电车沿桂丹路、樵金中路铺设，于樵金中路设2个站点。
▲丹灶镇上安村片区规划示意图
而在去年5月，南海区推动制造业高质量发展大会上，南海区透露计划投资24亿元在丹灶镇启动研究轨道交通项目，使丹灶和其他镇街同步进入轨道交通时代。
且计划在南海医院线路基础上，进一步启动研究向丹灶延伸，建设南海人民医院新院区至仙湖入口的桂丹路沿线轨道交通。
▲氢能轨道交通线路示意图
而佛山市、南海区人大代表罗永安，也于日前提议争取规划地铁28号线西延进入丹灶，并加快建设进程，畅通交通，助推南海区东西部融合均衡发展。
这一系列消息，对丹灶而言无疑是巨大的利好！未来，通过轨道交通的接驳，能快速串联丹灶与佛山中心主城，城市发展迈进一大步。
加着丹灶环境不错，价格也比较适中，对刚需置业还是个不错的选择。
写在最后
看到这里，小编真的是一声长叹，龙江、九江、丹灶人民终于盼来了地铁。
但是，按目前佛山轨道交通的建设进度，龙江、九江、丹灶人民的地铁梦还很遥远，不过总算是有规划了，常言道，聊胜于无吧！
也算是让龙江、九江、丹灶人民看到了点希望，说明佛山政府并没有忘记这些板块，最后希望这一天能够早点到来吧！
但对于在龙江、九江、丹灶等远期规划的地铁沿线置业，还需慎重；
总而言之，没有地铁、轨道等附加价值，升值空间难免会有些后劲不足，购房者在下手前，还是需要充分考虑清楚自己的需求后再行动。
返回搜狐，查看更多